인성정보 데드크로스 57번, 주가는 20거래일·60거래일 뒤 어땠을까

인성정보에서 데드크로스 신호를 보고 샀어도 20거래일 뒤에는 평소와 비슷했다. 차이는 60거래일까지 기다렸을 때 평소보다 나은 쪽으로 벌어졌다.

인성정보 데드크로스, 모두 57번 떴다

1999.07.30부터 2026.09.08까지 6,683거래일을 봤다. 이 가운데 거래대금이 너무 적은 날과 제도상 나올 수 없는 값이 찍힌 날 1,025일(15.3%)은 빼고, 남은 5,658일에서 데드크로스 신호가 57번 떴다. 2001.03.21에 처음 떴고, 2026.06.01에 마지막으로 떴다.

20거래일 뒤엔 어땠나

신호가 뜬 날 샀다면 20거래일 뒤 수익률은 중앙값으로 -2.71%였다. 평소에 샀을 땐 -2.34%라서 신호 쪽이 0.37%p 낮았다. 오른 경우는 신호 뒤 42.1%, 평소 43.1%로 비슷했다. 평균으로 따지면 +0.79%라 중앙값과 3.50%p나 벌어진다. 몇 번 크게 오른 날이 평균을 끌어올렸다. 가운데 절반은 -10.27%에서 +4.88% 사이에 들어갔다.

데드크로스 뒤 20거래일 성적은 평소와 거의 같았습니다.

60거래일까지 기다리면

신호가 뜬 날 샀다면 60거래일 뒤 수익률은 중앙값으로 -3.82%였다. 평소에 샀을 땐 -5.00%라서 신호 쪽이 1.18%p 높았다. 오른 경우도 신호 뒤가 43.9%로 평소(41.1%)보다 많았다. 평균으로 따지면 +2.75%라 중앙값과 6.57%p나 벌어진다. 몇 번 크게 오른 날이 평균을 끌어올렸다. 가운데 절반은 -16.24%에서 +21.68% 사이에 들어갔다. 신호 뒤 결과의 가운데 절반은 15.15%p 폭 안에 모였다. 평소(20.15%p)보다 5.00%p 좁다. 평소와의 차이는 20거래일(-0.37%p)보다 60거래일(+1.18%p)에서 더 벌어졌다. 데드크로스 신호는 보통 89거래일에 한 번꼴로 떴다. 짧게는 4거래일 만에, 길게는 519거래일 만에 다시 떴다.

떨어진 경우와 가장 나빴던 때

20거래일 뒤에 떨어져 있던 경우는 33번, 전체의 57.9%였다. 가장 크게 떨어진 건 2026.06.01에 뜬 신호로 -24.93%였고, 네 번 중 한 번은 -10.27%보다 더 떨어졌다. 60거래일 뒤에 떨어져 있던 경우는 32번, 전체의 56.1%였다. 가장 크게 떨어진 건 2001.06.29에 뜬 신호로 -48.63%였고, 네 번 중 한 번은 -16.24%보다 더 떨어졌다. 반대로 가장 많이 오른 경우는 +68.70%였다. 네 번 중 한 번은 +4.88%보다 더 올랐고, 가장 좋았을 때와 가장 나빴을 때의 차이는 93.63%p다. 같은 신호라도 결과가 이만큼 벌어진다.

같은 신호라도 모든 종목의 성적이 같지는 않았습니다.

언제 많이 떴나

신호가 뜬 때를 10년 단위로 나눠 보면 2010년대에 24번으로 가장 많았다(전체의 42%). 20거래일 뒤 중앙값이 가장 좋았던 건 2010년대의 -1.07%, 가장 나빴던 건 2000년대의 -4.09%였다.

최근에 뜬 6번

가장 최근부터 적었다. 지나간 기록일 뿐, 다음 신호도 이렇게 된다는 뜻은 아니다.

265개 종목 중에선 어디쯤인가

같은 신호를 265개 종목에서 똑같이 재 보니, 신호 뒤가 평소보다 나았던 종목은 147개였고 종목별 차이의 중앙값은 +0.23%p였다. 인성정보의 자리는 아래에서 34% 지점, 가운데쯤이다. 이 종목만 유별났다고 보긴 어렵다. 같은 신호에서 가장 높았던 곳은 네이블(+6.90%p) · HLB펩(+6.72%p) · 쎄노텍(+6.37%p) 순이었고, 가장 낮았던 곳은 비에이치아이(-4.65%p) · 마니커(-3.97%p) · 블루콤(-3.75%p) 순이었다.

함께 놓고 보면 중간쯤에 자리했습니다.

인성정보의 다른 신호는

같은 종목에서 같은 기준으로 조사한 다른 신호 15개다. 신호마다 뜬 횟수도 결과도 다르다. 인성정보에서 조사한 신호 16개 중 데드크로스 신호는 5번째다. 가장 컸던 건 +4.12%p를 낸 RSI 과매도 신호였다.

이 숫자, 이렇게 읽으면 된다

데드크로스 신호의 판정 기준은 이렇다 — 20일 이동평균이 60일 이동평균을 아래로 지나간 날. 종가 기준, 교차 당일에 판정. 여기서 “평소"는 신호와 상관없이 그 기간 모든 날에 샀을 때의 결과다. 한 번 사서 계속 들고 있는 경우는 아니다. 이 숫자는 지나간 기간에 무슨 일이 있었는지만 보여 준다. 왜 그렇게 됐는지, 다음 신호가 어떻게 될지는 이것만으로 알 수 없다. 회사 사정이 바뀌거나 시장 분위기가 달라지면 결과도 달라질 수 있다.